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對于調劑享用車船稅優惠的節能新動力汽車產物手藝請求的告訴布告

宣布時候:2022-01-26

  為順應節能與新動力汽車財產成長和手藝前進須要,連系《插電式夾雜動力電動乘用車手藝前提》(GB/T 32694—2021)等規范宣布實行,現就《財務部 稅務總局 產業和信息化部 交通運輸部對于節能 新動力車船享用車船稅優惠政策的告訴》(財稅〔2018〕74號)中享用車船稅優惠的節能、新動力汽車產物手藝請求有關事變告訴布告以下:

  一、對財稅〔2018〕74號文中節能乘用車、輕型商用車、重型商用車綜合工況燃料耗損量限值規范停止更新,詳細請求見本告訴布告附件。

  二、對財稅〔2018〕74號文中插電式夾雜動力(含增程式)乘用車有關手藝請求調劑以下:

  (一)插電式夾雜動力(含增程式)乘用車純電動續駛里程應知足有前提的等效全電里程不低于43千米。

  (二)插電式夾雜動力(含增程式)乘用車電量堅持形式實驗的燃料耗損量(不含電能轉化的燃料耗損量)與《乘用車燃料耗損量限值》(GB 19578—2021)中車型對應的燃料耗損量限值比擬該當小于70%;電量耗損形式實驗的電能耗損量應小于電能耗損量方針值的135%。按整備品質(m,kg)差別,百千米電能耗損量方針值(Y)應知足以下請求:m≤1000時,Y=0.0112×m+0.4;1000<m≤1600時, Y=0.0078×m+3.8;m>1600時,Y=0.0048×m+8.60。

  三、享用車船稅優惠節能、新動力汽車產物的其余手藝請求持續根據財稅〔2018〕74號文有關劃定履行。    

  四、本告訴布告宣布后,新請求享用車船稅優惠政策的節能、新動力汽車車型,其手藝請求按本告訴布告劃定履行,合適前提的參加新的          

  《享用車船稅減免優惠的節儉動力 利用新動力汽車車型目次》(以下簡稱新《目次》)。新《目次》告訴布告宣布后,已宣布的第四批至第三十四批車船稅優惠車型目次同時廢除,原目次中合適本告訴布告手藝請求的車型將主動轉入新《目次》告訴布告;新《目次》告訴布告宣布前,已獲得的參加第四批至第三十四批車船稅優惠車型目次的節能、新動力汽車,不管是不是讓渡,可持續享用車船稅減免優惠政策。


附件:

           

           

產業和信息化部 財務部 稅務總局

2022年1月20日

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